152-7285-7005
RXSG-01-04M型固体撒布机
产品介绍
技术参数及性能说明
一、产品简介
我司生产的RXSG-01-04M撒布机是我司在积累了多年除雪设备研发经验的基础上，针对我国降雪地区，特别是非极寒区域开发的一款中小型撒布机；撒布机容积4m3，撒布宽度1-9m，适用于城市二三级道路的融雪撒布工作。
二、适配底盘
该系列撒布机可安装在载重量4吨以上的轻型自卸或载货底盘上，撒布机自带**动力单元，无需对底盘进行改装，使用方便。
三、产品优势
1、撒布机由**发动机驱动，无需对底盘车进行改装，安装简单方便；
2、进口百利通（Briggs & Stratton）13hp汽油发动机，动力强劲，性能稳定，低温启动性好，故障率极低；
3、钢制履带物料输送结构，不卡料，不打滑，物料输送更**；
4、撒布机辅件配置齐全，保证产品在**理想的工况下进行工作；
5、耐腐蚀、撒布机表面静电喷涂工艺，防腐效果好，料仓使用寿命是同类产品的1.5倍以上。
四、产品主要技术参数
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产品型号 |
RXSG-01-04M |
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作业指标 |
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料仓容积（m3） |
4 |
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作业速度（km/h） |
10-20 |
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撒布量（g/m2） |
10-80 |
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撒布宽度(m) |
1-9 |
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撒布方向 |
左、中、右或三方向同时撒布 |
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作业效率（m2/h） |
180000 |
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料仓主体 |
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料仓外形尺寸（mm） |
3040x1400x935 |
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仓体钢板厚度（mm） |
3 |
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加强筋（个） |
8 |
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物料输送形式 |
钢制履带 |
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履带有效宽度（mm） |
381 |
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撒布机重量（kg） |
约540 |
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播撒装置 |
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形式 |
方形直式 |
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出料口长度（mm） |
415 |
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拨盘挡板 |
4块 |
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拨盘直径（mm） |
370 |
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撒布机附件 |
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撒布机筛网（上网罩） |
防止杂物及大体积受潮、板结融雪剂进入箱体体， |
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防雨篷布 |
防止降雪时落入料仓打湿融雪剂 |
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防堵塞隔板（倒V装置） |
减少融雪剂或防滑材料对输料系统的压力，保证设备的使用寿命。 |
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信号导流板 |
安全**示作用，避免事故的发生 |
五、产品性能特点
1、**发动机驱动，无需对底盘车辆进行改装，安装及使用简单方便。
该款撒布机动力系统采用**动力单元提供动力，副发动机采用进口美国百利通10.5hp汽油发动机，动力强劲，故障率极低。**动力单元相对于车载液压形式而言，不需要对底盘车进行过多改装，只需要将撒布机固定在各型车辆上即可正常工作，上装与使用都非常方便。
2、钢制履带物料输送结构，不卡料，不打滑，物料输送更**
我司撒布机物料输送系统采用钢制履带式输送方式，该输送方式是目前国内外公认的**的一种输送形式。
其相对于绞笼输送方式而言，可有效避免绞笼式结构撒布机在绞动输出过程中产生热量过大，致使融雪剂融化后重新冻结，出现结顶现象；履带式输送可**限度的降低对物料产生的热量，保持物料初始状态，使物料的撒布量、撒布宽度等工作效果，完全可以达到操作者设置的数值；相对于绞龙式结构撒布机，撒布机不会出现出料口被堵塞的现象，钢制履带在工作过程中，对板结体积较大的物料，还能起到削切作用，能将其削切成可撒布出去的小块。
相对于皮带式输送方式，履带可有效避免皮带传送由于打滑、丢转现象产生的漏撒、撒布不均匀等现象，其坚固耐用性以及对物料的削切功能，也是皮带式传送形式所无法比拟的。
3、撒布机辅件齐全，可满足不同工况需求
撒布机在箱体上部安装有筛网（上网罩），能防止杂物及大体积受潮、板结物料进入箱体，防雨布可以阻挡水流的侵入，从而能有效的保护撒布机的输送、撒布系统、保证物料撒播顺畅。
（撒布机筛网）（挡雨/雪篷布）
撒布机在输料器（履带）上方设有防堵塞隔板（倒V装置），防止物料在传送过程中产生后移和外溢现象，同时能减少融雪剂或防滑材料对输料器（履带）的压力，保证设备的使用寿命。
（倒V装置）
撒布机尾部安装信号导流板可以提示过往车辆减速绕行，避免事故的发生，保证除雪作业安全有序的顺利进行。
（信号导流板）
4、撒布机表面静电喷涂工艺，防腐效果更优良
我司生产的撒布机表面采用静电喷涂工艺，其喷涂厚度有着严格标准，经过实验和投入运行后的检验表明，对撒布机箱体及相关结构件，能起到有效的保护作用；撒布机喷漆着漆牢固、均匀，色泽美观，在正常使用条件下，可保证漆面无腐蚀、裂纹、剥落和变色等现象，即使在不慎刮掉漆的情况下，周边部位油漆也不会出现起皮剥落现象。
（防腐工艺流程图）
（1）汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。
（2）车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。
（3）润滑系统保养：车辆每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力或水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，这样可以避免机油高温下的氧化稠化，能有效的减少发动机部件的磨损，从而延长发动机寿命，提高发动机动力。
（4）冷却系统保养：车辆在冬夏换季时应清洗保养一次，希望您正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
（5）燃油系统保养：车辆每行驶800km-1000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。要清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
（6）变速箱保养：车辆每行驶800km－1000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
（7）动力转向系统保养：车辆每行驶1000km－2000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
（8）制动系统保养：车辆每行驶800km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
（1）免费维修方案以及期限？ 1、跟踪服务时间：终身； 2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年，只收取零件费； 3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员； 4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。
（2）免费后期配件供应价格方式？ 1、方式：在所在地技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货； 2、配件只收工本费,不加其他费用。
（3）售后服务方式？ 底盘部分的维修可在用户使用地就近的服务站解决。分布地点、技术力量、联系方式，详见底盘《保养手册》。 专用装置部分的维修，可采用电话、传真的联系方式，供货方在接到用户电话后24-28小时派专业维修人员前往使用地解决。
（4）技术培训方案？ 供货方负责在交车给用户使用前，在用户所在地免费培训设备使用人员，主要从驾驶员如何操作液压系统及专用装置方面进行熟悉该类车的基本原理和处理一般故障能力的培训。
（5）我们是外地的，能不能送车？ 购车流程规定客户可以在网上订购，签订购车合同。预付定金。在规定时间内送车到客户指定地点，客户验车合格付全款。
（6）到厂自提车时间？ 自提时间：周一至周日，08:00 － 19:00（部分自提点工作时间为9:00-18:00，如遇国家法定节假日，则以新闻发布放假时间为准，请大家届时关注）
（7）我们这里有没有销售点？想看车怎么办？ 专用车不同于小轿车之类的在全国各地设立销售公司4S店，这是由专用车的特殊性决定的。利用现在发达的商务网络，客户只要来电来函下订单，按照购车流程进行购车，会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。我们将根据用户的实际需求，为每位用户打造高品质、个性化的专用车，欢迎您来实地考察生产实力及产品工艺，我们会为您提供优质的服务！
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