
护栏抢修车参数说明

公路护栏抢修车是我公司设计研发的一款公路护栏抢修设备,其功能以拔桩和打桩为主,我公司生产的公路护栏抢修车采用选用东风EQ1045DJ3CDF底盘,驾驶室为平头双排座,整车动力性能好,油耗低,制动性能可靠,乘员多,可节省其他运送人员,车辆外型美观、视野开阔、室内宽敞舒适。
具有对高等级公路防撞护栏进行打桩、拔桩功能,打桩,拔桩定位准、速度快、操作简单、维修方便、性能可靠。是高等级公路防撞护栏维修的**理想产品。该车为**工业和信息化部《车辆生产企业及产品公告》中公布的产告,经**环保总局的环保认证,符合国Ⅳ排放标准,并取得3C证书。
二、基 本 参数
整车型号 | ABC5045TQXEQ6型护栏抢修车 | |
工作范围 | 用于高速公路波形梁钢护栏的维修 | |
车辆类别 | N2 | |
乘员人数 | 5 人 | |
**行驶速度 | 110km/h | |
燃料 | 柴油 | |
润滑油/脂 | 锂基润滑油 | |
液压油 | 65#抗磨液压油 | |
底盘 | ①底盘: 东风牌, 二类底盘EQ1045DJ3CDF,型号: 带空 调,方向助力 | |
轮距、轮数、布置及规格 | 轮距:1521mm/1498mm 轮数:6 布置:4×2 后轴驱动轮胎规格7.00R16LT | |
发动机的各种技术参数 (型号、形式、功率、油耗) | 发动机型号:全柴Q23-115E60 型式:四缸式、直列、水冷、电控高压共轨直喷式、增压额定功率:115马力 | |
驱动、制动特性 | 驱动:液压驱动 制动形式:液压双回路 | |
外形尺寸(长×宽×高) | 5920mm×2000mm×2750mm | |
接近角/离去角 | 24/13 | |
轴距 | 3308mm | |
**总重量、整备质量 | **总重量:4495kg 整备质量:4170kg 可携带 1 吨以材料 | |
工作装置的驱动方式 | 液压驱动 | |
专用装置 | 回转半径 | 2100mm |
侧距 | 360mm | |
系统工作压力 | 16MPa | |
ZY70 | ||
液压锤质量:230kg | ||
液压锤冲击力:10-17MPa | ||
液压锤 | 液压锤冲击能:700J 冲击频率:8-15Hz | |
液压系统流量:30~65 L/min | ||
液压锤工作高度:700-2700mm | ||
拔桩力:96.5KN | ||
拔桩行程:≥3m(往返式) | ||
装置可回转:270° | ||
型号:CBN-F540-B | ||
齿轮油泵 | 额定压力:20MPa 额定转速:2500r/min | |
排量:40ml/r | ||
多路阀 | 型号:ZSI-L15E-T8 工作压力 16MPa 流量:63L/min |
三、性能特点
该护栏抢修车车结合国内外同类产品的**技术,充分运用液压、人性化技术并通过可靠性设计和成熟的工艺流程,使整车设计结构合理,安全性高,性能优良,操作灵活简便。可携带800KG以上的维修设备和材料。抢修行驶速度在100KM/H,该设备在公路护栏抢修工程中起着不可忽视的作用。已成为高等级公路护栏维修的专用车辆。
本产品**特点简述:打、拔桩一体,且上装可以回转270度,左右侧护栏维修,施工不需掉头。可装载作业材料、可靠性好、操作简单、维修方便、无需逆行、安全性高、工作效率高、劳动强度低、经济实用。该车专用装置可选装电控系统。
打拔钻一体护栏抢修车整车标准配置 | |||
序号 | 项目 | 描述 | |
1 | 汽车底盘 | 东风型二类底盘EQ1045DJ3CDF |
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2 | 专用打拔桩机装置 | 以全液压方式将损坏的护栏柱立柱拔出,并将需要更换的新立柱打入, 工作装置可以旋转270°,打**分隔带和左右路侧护栏,无需调头、逆行,设有液压拔桩机构, 且占用路面面积小,一台抢修车即可完成防撞护栏的维修施工全部工作。设备操作简单、维修方便、可靠性好、安全性强。整车满足高速公路行 驶要求。 |
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3 | 打桩机构 | 配有大功率液压锤及通用于φ 114、φ140 圆形及 130 方形三种合一的专用打桩帽,在施工过程中无需频繁更换专用工具,实现一机多用及降低劳动强度,提高工作效率 |
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4 | 拔桩机构 | 配有φ114 及φ140 专用对夹式圆形拔桩器及 130 方形拔桩器,该款拔桩器可通过拔桩时桩角度的变化对桩有自动锁紧功能。导轨底部有液压支撑机构, 吸收所有的拔桩力,不会对车身造成损坏。 |
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5 | 校桩机构 | 作业时, 当液压锤与桩柱之间出现倾斜,可以通过调整轨道的伸缩及仰卧动作来实现对桩柱的校正。 |
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6 | 操纵台旋转机构 | 回转总成 |
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7 | 液压系统 | ○1 液压支腿 为了提高车辆的稳定性, 在车辆的两侧配置了 4 只液压支撑轮,行程≥560mm,避免了工作时 对车辆的损伤。 |
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(1)汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。
(2)车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。
(3)润滑系统保养:车辆每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力或水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,这样可以避免机油高温下的氧化稠化,能有效的减少发动机部件的磨损,从而延长发动机寿命,提高发动机动力。
(4)冷却系统保养:车辆在冬夏换季时应清洗保养一次,希望您正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
(5)燃油系统保养:车辆每行驶800km-1000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。要清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
(6)变速箱保养:车辆每行驶800km-1000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。
(7)动力转向系统保养:车辆每行驶1000km-2000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。
(8)制动系统保养:车辆每行驶800km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。
(1)免费维修方案以及期限? 1、跟踪服务时间:终身; 2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年,只收取零件费; 3、服务到达时间:省内,二十四小时内到达;其它地区,二十四小时内派出人员; 4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除,无故障积极预防。
(2)免费后期配件供应价格方式? 1、方式:在所在地技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货; 2、配件只收工本费,不加其他费用。
(3)售后服务方式? 底盘部分的维修可在用户使用地就近的服务站解决。分布地点、技术力量、联系方式,详见底盘《保养手册》。 专用装置部分的维修,可采用电话、传真的联系方式,供货方在接到用户电话后24-28小时派专业维修人员前往使用地解决。
(4)技术培训方案? 供货方负责在交车给用户使用前,在用户所在地免费培训设备使用人员,主要从驾驶员如何操作液压系统及专用装置方面进行熟悉该类车的基本原理和处理一般故障能力的培训。
(5)我们是外地的,能不能送车? 购车流程规定客户可以在网上订购,签订购车合同。预付定金。在规定时间内送车到客户指定地点,客户验车合格付全款。
(6)到厂自提车时间? 自提时间:周一至周日,08:00 - 19:00(部分自提点工作时间为9:00-18:00,如遇国家法定节假日,则以新闻发布放假时间为准,请大家届时关注)
(7)我们这里有没有销售点?想看车怎么办? 专用车不同于小轿车之类的在全国各地设立销售公司4S店,这是由专用车的特殊性决定的。利用现在发达的商务网络,客户只要来电来函下订单,按照购车流程进行购车,会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。我们将根据用户的实际需求,为每位用户打造高品质、个性化的专用车,欢迎您来实地考察生产实力及产品工艺,我们会为您提供优质的服务!